Bouten en moeren borgen

Terug...

Sommige bouten kunnen worden voorzien van een vloeibaar borgmiddel. (Bijvoorbeeld Loctite 243). 1 druppeltje op het einde van de schroefdraad, voordat u de bout monteert, is voldoende.
Welke bouten geadviseerd worden door EGLmotor en op welke locatie u die bouten kunt terugvinden, kunt u hier terugvinden.

• Bevestigingsbouten van de koelventilator. (4 korte boutjes met een schroefkop, bevestiging op de radiateur).
• Bevestigingsbouten van de remklauwen voor. (8 mm bouten, 10mm kop, 2 stuks per kant, bevestiging op fusee stukken).
• Bevestigingsbouten van de remklauw achter. (8 mm bouten, 10mm kop, 2 stuks, bevestiging op houder).
• Bevestigingsbouten van achterste frame gedeelte. (6 mm bouten, 8mm kop, 2 stuks per kant, achter de zijkappen).
• Bevestigingsbouten van de motorsteunen. (8 mm bouten, 10mm kop, 4 stuks per kant, op het frame rondom de motor).
• Bevestigingsbouten van de liftbeugel achter. (8 mm bouten, 10mm kop, 2 stuks per kant, achterzijde bij het achterlicht).
• Bevestigingsbouten van de voorbumper. (8 mm bouten, 10mm kop, 2 stuks per kant, voorzijde).
• Bevestigingsbouten van het buddyseat frame. (6 mm bouten, bolkop inbus, 1 per kant, onder het buddyseat).

Let op:
* Gebruik geen lijm, maar een borgmiddel. Lijm zal de schroefdraad dusdanig beschadigen zodat bij het verwijderen van een bout het product onherstelbaar beschadigd.
* Over het algemeen mogen alle bouten die niet regelmatig worden losgemaakt, worden voorzien van een borgmiddel.
* Bouten die vast worden gezet door middel van borgmoeren, mogen geen extra borgmiddel hebben. Hierbij zit al een borgmiddel in de moer. (Bijvoorbeeld de bouten en moeren van de A-armen en schokbrekers).
* Bij de wielmoeren mag absoluut geen extra borgmiddel worden aangebracht.
* Controleer regelmatig of alle bouten en moeren nog aanwezig zijn, voordat u gaat rijden. Ga zeker niet rijden als er bouten of moeren ontbreken.
* Overschrijd het aanhaalmoment niet. Zie hoofdstuk aanhaalmomenten.